Mi az a segédkerékpár

A segédmotoros kerékpár, amelyet gyakran PAB-nak vagy pedál-assist e-kerékpárnak neveznek, olyan elektromos motorral és akkumulátorral felszerelt kerékpár, amely extra energiát biztosít, amikor a motoros pedáloz. A gázpedálos-vezérlésű e-kerékpároktól eltérően csak akkor aktiválja a segítségnyújtást, ha a motoros erőt fejt ki a pedálokra,{5}}a pedálozás abbahagyása után megáll. Ennek a kialakításnak köszönhetően könnyű, energiahatékony, -és megfelel a legtöbb regionális szabályozásnak, amely nem -motoros járműnek minősíti, nem pedig motorkerékpárnak.​

Legfontosabb részei közé tartozik egy kis villanymotor, egy újratölthető lítium{0}}ion akkumulátor, egy érzékelőrendszer (a pedálerő vagy a sebesség érzékelésére) és egy vezérlőegység. A legtöbb modell rendelkezik kijelzővel is, amely az akkumulátor élettartamát, a sebességet és az asszisztens módot mutatja, míg egyes modellek extrákkal, például lámpákkal vagy alkalmazáscsatlakozással is rendelkeznek.​

Amikor a motoros elkezd pedálozni, az érzékelő jelet küld a vezérlőegységnek. Az egység ezután aktiválja a motort, amely a motoros pedálozási erőfeszítésével arányosan növeli az erőt,{1}}így az erősebb pedálozás több segítséget jelent. A motorosok válthatnak a rásegítési szintek között, hogy egyensúlyba hozzák az energiafelhasználást és az akkumulátor hatótávját, miközben a legtöbb rendszer 25 km/h körüli sebességnél lekapcsol, hogy megfeleljen a törvényes határértékeknek.

A PAB-kat a motorok elhelyezése szerint kategorizálják: hub{0}}drive és mid-drive. Alkalmazkodnak a felhasználáshoz is: ingázó modellek, hegyi PAB-k és teherszállító PAB-k

Csökkenti a fizikai megterhelést, megkönnyítve a hosszú ingázást vagy a dombos utakat anélkül, hogy teljesen ki kellene váltania a pedálozást. Környezetbarátabb-, mint az autók vagy robogók, használata közben nulla károsanyag-kibocsátású. Ezenkívül kevesebb karbantartást igényel, mint a motorkerékpárok, és gyakran elkerüli az engedély/regisztrációs követelményeket, így elérhetővé válik a napi utazáshoz.